Sähkörakentamisen aikana jotkin vahvasti piilotetut turvallisuusriskit jäävät usein huomiotta, mutta ne voivat aiheuttaa vakavia turvallisuusonnettomuuksia. Tässä on 5 yleisesti huomiotta jätettyä piilotettua turvallisuusriskiä sekä vastaavat tarkastus- ja korjaussuositukset:
1. Kaapeliholkit ovat vanhentuneet ja löystyneet sisältä
Piilotetut vaaraominaisuudet: Liitoksen ulkoinen eristekerros ei ole vaurioitunut ja näyttää olevan ehjä, mutta sisäinen johdin voi hapettua ja löystyä pitkäaikaisen kuumennuksen ja tärinän seurauksena, mikä johtaa kosketusvastuksen kasvuun, mikä aiheuttaa paikallista ylikuumenemista tai jopa tulipalon.
Tutkimus ja korjaus: käytä säännöllisesti infrapunalämpömittaria liitoksen lämpötilan havaitsemiseen; Tärkeille kaapeliliitoksille suoritetaan kestojännitetesti ja tasavirtaresistanssitesti eritelmien mukaisesti; Jos havaitset poikkeavuuksia, katkaise välittömästi virta,{0}}purista tai hitsaa liitokset ja vaihda eristysvaippa.
2. Väliaikaisen jakelulaatikon suojaustaso on riittämätön
Piilotetut vaaraominaisuudet: Väliaikaiset jakolaatikot sijoitetaan pääosin työmaalle, jos suojaustaso on alempi kuin IP54, sateisessa ja kosteassa ympäristössä vesihöyry pääsee helposti koteloon aiheuttaen komponenttien oikosulkuvuotoja, aiheuttaen sähköiskuonnettomuuksia.
Tutkimus ja korjaus: valitse rakennusympäristön mukaan vastaavalla suojaustasolla varustettu jakelurasia ja asenna sadesuoja ulkokäyttöön; Jakolaatikon pohja tulee käsitellä kosteudenpitävällä-matolla, ja laatikkoon tulee asentaa vuotosuoja ja suojan tehokkuus testata kerran kuukaudessa.
3.Suojakaiteiden asennusta korkeuksiin ei ole standardoitu
Piilotetut vaaraominaisuudet: suojakaiteen korkeus on alle 1,2 m, jalkalista puuttuu, pylväiden välinen etäisyys on liian suuri tai yhteys rakenteen runkoon ei ole kiinteä ja putoamisvaara on helppo henkilökunnan työskennellessä kaiteen lähellä.
Tutkimus ja korjaus: Asenna suojakaiteet tiukasti määräysten mukaisesti, joiden korkeus on vähintään 1,2 m, korkeus vähintään 18 cm ja pylväiden etäisyys enintään 2 m; Kaide liitetään päärakenteeseen hitsaamalla tai pultamalla, ja asennuksen jälkeen tehdään kuormituskokeet vakavuuden varmistamiseksi.
4.Sähkölaitteiden maadoituslaite ei täytä standardia
Piilotetut vaaraominaisuudet: maadoitusrungon upotussyvyys on alle 0,6 m, maadoitusvastus ylittää standardin tai maadoitusjohdon ja laitteen välinen yhteys on löysällä, eikä virtaa voida johtaa nopeasti, kun laite vuotaa, mikä aiheuttaa laitteen kuoren sähköistymisen ja sähköiskuonnettomuuden.
Tutkimus ja korjaus: maadoituskappaleen haudatun syvyyden tulisi olla yli 0,6 m, ja maadoituskappaleiden tai resistanssivähennysten määrää voidaan lisätä alueilla, joilla maaperän resistanssi on korkea; Käytä säännöllisesti maadoitusvastustesteriä maadoitusresistanssin testaamiseen varmistaaksesi, että se ei ylitä eritelmien vaatimuksia; Maadoitusjohto ja laitteet on puristettu pulteilla ja varustettu -löystymisenestotiivisteillä ruostumisen estämiseksi.
5. Varoituskyltit työmaalla eivät ole selkeitä
Piilotetut vaaraominaisuudet: korkea-jännitevaara, korkealla-putoavat esineet, jännitteiset toiminnot ja muut varoitusmerkit ovat epämääräisiä, ripustusasento on kohtuuton tai lukumäärä on riittämätön, mikä voi helposti johtaa siihen, että rakennustyöntekijät ja asiaankuulumattomat henkilöt pääsevät vahingossa vaaralliselle alueelle.
Tutkimus ja korjaus: valitse heijastavia materiaaleja, joissa on aurinko- ja sadesuojavaroitusmerkit; ripusta kylttejä näkyvälle paikalle vaarallisilla alueilla, kuten jakelulaatikoissa, kaapelihaudoissa ja työtasoilla; Tarkista säännöllisesti kylttien tila ja vaihda vaurioituneet ja epäselvät kyltit ajoissa.
YHTEENVETO
Piilotettujen turvallisuusriskien tutkinnassa on luotava säännöllinen mekanismi, joka yhdistää päivittäiset tarkastukset, erityistarkastukset ja kolmannen osapuolen{0}}testaukset "varhaisen havaitsemisen ja varhaisen korjaamisen" saavuttamiseksi. Samalla rakennustyöntekijöiden turvallisuuskoulutusta tulisi vahvistaa, jotta heillä olisi vaarantunnistusmenetelmiä, jotka vähentävät lähteestä tulevien turvallisuusonnettomuuksien todennäköisyyttä.
