Uutiset

Home/Uutiset/Tiedot

Uusi-rakenneöljy{1}}upotettu muuntaja

Kuvaus

 

1. Ydinominaisuudet: Tärkeimmät mallit, jotka eroavat perinteisistä muuntajista

Sen ydinetu johtuu ydinrakenteen vallankumouksellisesta parannuksesta, joka on täysin erilainen kuin perinteiset laminoidut ytimet ("E"-tyypin / I-tyypin piiteräslaminointi). Tarkemmin sanottuna se voidaan tiivistää kolmeen kohtaan:

(1) Ydinvalmistusprosessi: Käytetään korkean magneettisen läpäisevyyden omaavia piiteräslevyjä, jotka kääritään jatkuvasti kolmeen "yksiydinkehykseen", joilla on täsmälleen samat geometriset mitat erikoislaitteiden avulla. Nämä kolme yksittäistä kehystä kootaan sitten kolmiomaiseksi kolmiulotteiseksi rakenteeksi (perinteisen tasomaisen asettelun sijaan), mikä varmistaa, että koko ytimessä ei ole kerrosten välisiä saumoja.

(2) Magneettipiirin suunnittelun optimointi: Kolmen -vaiheisen magneettipiirin pituudet ovat täysin yhtä suuret ja jakautuneet symmetrisesti. Magneettivuon suunta on täysin linjassa piiteräslevyjen "rullaussuuntauksen" kanssa (suunta, jossa piiteräksellä on suurin magneettinen läpäisevyys), välttäen tehokkaasti magneettipiirin epäsymmetrian aiheuttamat lisähäviöt ja äkilliset muutokset magneettisessa reluktanssissa perinteisten muuntajien liitoksissa.

(3)Käämien sovitus: Kolmi-vaihekelat on järjestetty kolmiulotteisen rautasydämen kolmen "reunan" ympärille "品"-muotoiseen kuvioon, mikä johtaa tiiviimpään kytkentään kelojen ja rautasydämen välillä.

Vertailu

 

Vertailumitta Perinteinen öljy{0}}upotettu muuntaja (laminoitu ydin) Öljy-upotettu kolmiulotteinen-haava-ydinmuuntaja
Ydinrakenne Laminoitu tyyppi, useita saumoja, epäsymmetrinen magneettipiiri 3D-käämitystyyppinen, saumaton, täysin symmetrinen magneettipiiri
Ei{0}}kuormitushäviö (rautahäviö) Korkea (täyttää kansallisen standardin tason) Matala (25–35 % alhaisempi kuin kansallinen standardi)
Toimintamelu Korkea (55-65 dB) Matala (40-50 dB)
Ylikuormituskapasiteetti Heikko Vahva
Asennustila Suuri Pieni
Alkukustannukset Matala Suhteellisen korkea
Elinikä{0}}kokonaiskustannukset Korkea Matala
Keskeiset edut Kypsä tekniikka, alhaiset alkukustannukset

Energiatehokas-, hiljainen-, kompakti, vahva ylikuormituskyky

 

news-1236-1701news-241-188