Rakenteelliset ominaisuudet

Ydin

Materiaalin suorituskyky on vähintään 30ZH110 kylmävalssattua piiteräslevyä; kolmivaiheisessa kolmipylväisessä stereosymmetrisessä rakenteessa on tasapainoisin kolmivaiheinen magneettipiiri; jokainen sarja (rulla) ydinosa kääritään ohuella teräsnauhalla erityisellä käämityskoneella, ja paine on tasainen Kiristys; ydinrunko on tyhjiöhehkutettu jännityksen poistamiseksi ja sähkömagneettisen suorituskyvyn parantamiseksi; ytimen pinta on pinnoitettu epoksimaalilla, kosteudenkestävä ja jähmettynyt.

Kääntyvä

Vähähappipitoinen kuparipaperilla päällystetty kuparilanka tai QQ-2 asetaaliemaloitu pyöreä kuparilanka; pienjännitekela on kaksikerroksinen tai nelikerroksinen pyöreä kupari tai uusi spiraali, tai folio korkeajännitekela on monikerroksinen sylinteri; Kelan öljykanava on aallotettu rakenne, kerrosten välinen eristys on kaksipuolinen liimapaperi; matalapaine- ja korkeapainepinnat on kaikki kääritty epoksihartsista puoliliimautuvalla lasikuituhihnalla mekaanisen lujuuden lisäämiseksi.

Runko, lyijy

Eristävää pahvia käytetään ylemmän ja alemman rautarengaseristeen valmistukseen; laminoitua puuta käytetään tasapainotyynyn eristykseen; laminoitua paperia käytetään lyijyn tukena; kaikki kiinnikkeet ovat tehokkaita lukkomuttereita.

Tankki

Kolmiorakenteinen täysin tiivis aallotettu polttoainesäiliö on varustettu kolmivaiheisilla aaltopahvilevyillä lämmön haihtumisen varmistamiseksi ja öljyn lämpötilan muutoksen aiheuttaman laajenemisen ja supistumisen kompensoimiseksi; Kannen pinnalla oleva paineenrajoitusventtiilillä varustettu öljymäärämittari on kätevä tankkaukseen ja tarkkaile öljytasoa ja vapauta paineturvasuoja muuntajan äkilliseltä ylijännitteeltä.